- Batterie ordinateur
- ACER ADVENT ALCATEL AMAZON APPLE ASUS AUTEL BAOFENG BBK BENQ BFDX BLACKBERRY BLACKVIEW BLU BOSE BQ CANON CASIO CAT CHUWI CITIZEN CLEVO CMCC COMPAQ COOLPAD CUBOT DELL DJI DOOGEE DOOV DYNABOOK ECOVACS ELEPHONE ETON FANUC FUJIFILM FUJITSU GARMIN GATEWAY GE GETAC GETONG GIGABYTE GIONEE GOOGLE GOPRO HAIER HASEE HBC HILTI HISENSE HOMTOM HONEYWELL HONGJIE HONOR HP HP_COMPAQ HTC HUAWEI HYTERA IBM ICOM INFINIX INFOCUS ITEL JBL JJRC JUMPER JVC K-TOUCH KENWOOD KIRISUN KODAK KONKA KOOBEE KYOCERA LEAGOO LEICA LENOVO LG LOGITECH MAXELL MEDION MEITU MEIZU MICROMAX MICROSOFT MINDRAY MITSUBISHI MJXRIC MOTOROLA MSI NEC NETGEAR NEWLAND NIKON NOKIA OLYMPUS ONEPLUS OPPO OTHER OUKITEL PACKARD_BELL PANASONIC PARROT PAX PENTAX PHILIPS PRESTIGIO QIKU RAZER REALME RTDPART SAMSUNG SANYO SEIKO SHARK SHARP SIEMENS SONY SUNMI SYMA SYMBOL TADIRAN TCL TECNO TOPCON TOSHIBA TP-LINK TRIMBLE TWINHEAD ULEFONE UMI UMIDIGI UNIWILL UROVO VARTA VERTEX VERTU VIVO WEILI WIKO XIAOMI XINNUAN YAESU YUHUIDA ZEBRA ZTE
TOP DES VENTES
Capacité - Tension
ARTICLES RÉCENTS DU BLOG
Aalsmeerbaan Schiphol wordt weer startbaan in plaats van parkeerplaats
De Aalsmeerbaan op luchthaven Schiphol wordt vanaf 6 juli weer in gebruik genomen als start- en landingsbaan. Sinds 28 maart werd de baan gebruikt als parkeerplaats voor vliegtuigen die door de coronacrisis niet werden ingezet.
Volgens een woordvoerder van Schiphol is daarmee niet gezegd dat alle vliegtuigen die niet werden gebruikt door de maatschappijen, weer in de lucht zijn. "Er zullen nog toestellen op andere locaties aan de grond blijven staan."
Sinds de uitbraak van COVID-19 en de daarmee gepaard gaande maatregelen is het vliegverkeer drastisch afgenomen. Sommige luchtvaartmaatschappijen, zoals Transavia en easyJet, hebben op een zeker moment de hele vloot aan de grond gezet.
KLM had tot 90 procent van de toestellen tijdelijk niet meer in gebruik. De behoefte aan parkeerplaatsen voor vliegtuigen was eind maart zo groot dat Schiphol daar de Aalsmeerbaan voor openstelde.
Het vliegverkeer, dat bij lange na niet op de sterkte van voor de crisis zit, wordt op Schiphol bij voorkeur afgehandeld op de Polderbaan en de Kaagbaan. De drie andere banen worden alleen ingezet als dat nodig is vanwege drukte of weersomstandigheden.